8月4日獲悉，海油工程承擔的國(guó)家“人國十二五”863課題“基于摩擦疊焊的水下結構物修複系統關鍵技術綠人”已完成(chéng)水下摩擦疊焊原理樣(yàng)機上如研制工作，并進(jìn)入工程樣(yàng)機研制的準備階段。
“摩擦疊焊技術受水深的影響較小。”焊房學接工程師楊帆說(shuō)。傳統手工花報電弧焊接受深水水壓、水流等影響，其穩定性和焊接黏南厭合性都(dōu)會(huì)大大降低，稍有不慎就(j南黑iù)會(huì)出現焊點偏差，影響整個管道(dào)的工作效率和讀內質量。而摩擦疊焊技術利用消耗塞棒原理，其提供的壓力可直接將(jiā費拿ng)塞棒填充到氣孔裡(lǐ)完成(chéng)焊接，水下焊接更加高得技效、穩定。焊接工程師許威說(shuō)：“林時水下結構物摩擦疊焊修複系統為我國離笑(guó)海洋工程走向(xiàng)深水提供了商國一個新的發(fā)展思路。”（通訊員 劉光影吃雅 楊帆 劉斌）
